Posté par Loïc   
(IP enregistrée), le 04/03/07 12:12:23
C'était une superbe journée qui s'est pas trop bien finit pour ma part  .
Tout commença avec un départ à 6h45 avec mon sac de sable de la journée le non moins célèbre Nicox représentant agréé "Viarouge"  pour rejoindre Djiles avec sa femme et son frère à 7h15 au péage d’Arles 
Après une brève présentation nous nous mettons en route pour le circuit. Avec une journée qui commence bien, j'ai failli me prendre un caniche pendant que je doublais un camion.
Au final plus de peur que de mal 
Nous arrivons au circuit vers 8h30. Après 1 bon jus de fruit et 1 pitch ou 2 nous rentrons dans les stands et là on retrouve Ben et toute la team 38, tous en train de changer leurs pneus.
Ensuite viens le fameux briefing pour nous présenter le déroulement de la journée ainsi que les règles de sécurité.
La journée se déroulera par l'alternance des 2 groupes en session de 20 minutes. On aura aussi le privilège de pouvoir essayer une Mégane RS F1-TEAM jaune Sirius ou rouge au choix, ainsi qu'une Clio 3 RS rouge avec Recaro ou bleu dynamo. On aura la possibilité également de pouvoir effectuer un baptême en Clio 3 cup avec Gilles Zafini ou dans un spider trophy qui se traîne la bite
C'est l'heure de la première session avec pour ouverture le groupe rouge où l'on retrouve les "pailotes" expérimentée du   . On commence tranquillement pendant 10 minutes en suivant le pace car 
Viens au tour du groupe bleue, puis voilà venue la première vraie session, on va pouvoir tester mes fameux S-03 sur ma belle F1-TEAM. La première session je suis une peu à la rue, faut que je me fasse un peu, je n'ai pas les mêmes repère qu'avec mon ancienne tournesol surtout au niveau des rapports de passage et certain cône de freinage me déstabilise un peu.
La session se termine et on rentre aux stands. Petits compte rendu avec certain membre, puis à peine le temps de reprendre son souffle et il faut déjà repartir  .
Nicox décide de faire quelques chronos  , et le temps est de 1 min 40 et des poussières. Je sens de mieux en mieux la megane mais il faut déjà rentrer  . D'ailleurs bravo à Rfyxor qui arrive à me pousser avec sa Rag et que je dois laisser passer .
Après cette session je me décide d'aller essayer la magnifique Mégane R26 jaune sirius. Y-a rien à dire le jaune Sirius est toujours aussi beau  et j'ai la nostalgie de mon ancienne Clio Sirius .
Mes premières impressions sont plutôt sympa même si je n'ai pas pu trop envoyer mais j'ai eu un bon ressentit au volant. On sent vraiment la différence dans les virages par rapport à ma F1-TEAM, la R 26 a une facilité à plonger dans la corde et à l'accélération en sortie on repart plus facilement
Deux petits tours puis de retour aux stands
Arrives la dernière session avant midi et là je décide un peu plus de me lâcher, j'ai de mieux en mieux la megane en main.
Il est midi : "A TABLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE" 
Et là je fais connaissance avec lolo2004 que j'avais surnommé le gros gay du 06, je modifierai son surnom en le géant gay du 06 
Nous formons une tablé de puis en attendant les signes bien poivrées et autres amuses bouches, se joint à nous un membre de RST. Une personne très sympa qui au fil du repas nous parleras des futures nouveautés Renault et de la MRS poil à mazout mais aussi un nouveau site Internet qui permettra de connaître toutes les références et les prix des pièces Renault sports, beaucoup plus efficace que celui mis en place actuellement.
D'ailleurs apparemment notre forum est beaucoup lu par certaines personnes de RST
Ensuite viens la fin du repas et après avoir avalé un café et juste le temps de digérer il faut déjà repartir.
Je décide donc de commencer l'après midi tranquillement en essayant la Clio 3 RS rouge toro avec siège RECARO.
Le pilote instructeur décide d'immortaliser le moment avec une photo avec moi car apparemment il est Fan de mon casque Ayrton Senna .
Bref passons, je règle le volant, le siège et je m'attache et roulez jeunesse 
Mes premières impressions ca pousse moins que la Mégane mais c'est très sympa j'adore la montée dans les tours, le maintien des sièges RECARO est génial, encore mieux que ceux de la F1-TEAM surtout au niveau des jambes on est plus enveloppé  .
Les premiers virages arrivent et là c'est que du bonheur le châssis est excellent, elle ne prend pas de roulis, ça ne patine pas, les pneus hurlent beaucoup moins que les S-03, je m'amuse comme un petit fou
Après cet essai je repars pour une nouvelle session et là je décide de passer la vitesse supérieur. Au final j'arrive à faire un faire un temps de 1min 35, c'est 5 secondes de moins que le matin. La session se termine et je décide de rentrer aux stands et là Rfyxor me dit que j'ai une odeur de liquide de refroidissement qui se fait sentir. Je n'y prête pas plus d'attention, je pense que c'est Renault qui en a trop mis lors de la dernière révision et que c'est le surplus qui a coulé.
Arrive la 2ème session de l'après midi et là la session s'écourte rapidement à cause de Rs2ni qui viens de casser la belle toro je lui laisse le plaisir de raconter ses péripéties  
Passons et de retour aux stands et là j'ai l'impression que ma megane prends un coup de chaud, l'aiguille de température d'eau est toujours au milieu mais seulement les ventilos tournent au max.
On décide donc de regarder le bocal du liquide et là on s'aperçoit qu'il est vide . Le début de la fin commence pour moi. Je vais voir Gilles Zafini qui me donne très gentiment un bidon de liquide. On remplit le réservoir et jusqu'au niveau max. RAS.
Je redémarre et là on se rend compte qu'il y a une fuite et que ça pisse  . J'arrête tout, la journée est terminée pour moi.
Je vais faire mon baptême dans la Clio cup de gilles Zafini pour me remonter le moral. J'en veux une de Clio cup, qu'est-ce que c'est bon, ça passe à font de partout et les sensations en courbe c'est jouissif D'ailleurs en partant il me dit d'éviter de rouler avec la megane et d'appeler Renault assistance car pour lui il a y a de forte chance que ce soit la pompe à eau qui est défaillante 
Vu que je suis un peu têtu et que je n'ai pas envie de laisser la megane sur Alès et que je n'ai que 120 Km pour rentrer chez moi je décide de tenter le coup.
Donc Nicox et moi repartons un peu comme des voleurs lors de la dernière session. Désolé de n'avoir pas dit au revoir aux membres présent
Je décide de m'arrêter à la station Elf juste à la sortie du circuit puis récupérer 2 bidons de liquide et de rentrer et là grosse peur de la fumée sors du moteur je décide de tout couper.
Je regarde sous la voiture et là déception c'est le liquide qui a coulé et le bocal est vide de nouveau.
J'appelle donc Renault assistance et 30 minutes plus tard voici le résultat final :
Voilà au final une super journée, ça fait plaisir de revoir les membres du et j'espère que ma Mégane sera prête dans 15 jours pour Ledenon
Message édité 3 fois. Dernière modification le 04/03/07 18:30:10
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Résumé de la journée RST du 3 mars à Alès
