Posté par RS2ni 
(IP enregistrée), le 25/11/08 13:17:00
Je penses qu'on tient le noeud du problème  ...
Même avec des pièces compet' de chez rst, il faut laisser souffler la mécanique, qui plus est, surtout après un run de 2h00...Les pièces soumis à contraintes sont généralement la transmission (cardans, boite qui accroche à fur et à mesure...), le freinage (chauffe disques, et liquide ou servo frein...).
Perso, je refroidis une bonne heure avant de repartir! 
RS2ni powaaaa...
"Lorsque je tire un frein à main, c'est du bonheur de sentir que les spectateurs sont à bloc".
Cédric Robert,Magazine Echappement n°520.
« J'ai un copain, il est pilote d'essai... enfin, il ne l'est pas encore… pour l'instant, il essaie d'être pilote ! »
Raymond Devos
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Ah!
