Posté par etienne 
(IP enregistrée), le 20/02/12 21:02:01
voilà , remis de mes émotions, je partage avec vous ma journée.
Arrivée assez tôt sur les conseils de bison futé (fac  ), casse-croûte sur les hauteurs du circuit en faisant gaffe aux coups de soleil  .
Le  est là . Les autres zozos arrivent au compte-gouttes, faisant doucement monter la pression : caisses vidées dont les stigmates des batailles passées en disent long sur les intentions de leur pilotes  . Gille nous rassure rapidement en préférant un fonctionnement en sessions, écartant le souvenir de la quatro rouge de 2011  . Leur présence sera finalement très distrayante  et occupera parfaitement la demi heure entre chaque session de roulage (certains parieront sur le nombre de pièces perdues au tour par la sierra  )
Après un briefing  que l'ont résumera à : "attention, la glace, ça glisse, soyez prudents", on file prendre la température de la glace. Notre groupe est courtois, oblige et permettra de prendre tranquillement confiance. Les sessions verront la piste se transformer doucement dans son tracé et son adhérence. La subaru, après un excès de confiance lors de la seconde session  (mur de neige délicatement embrassé sans dégât, comme finalement beaucoup, Gille ) reprendra son apprentissage prudent de l'adhérence précaire, des transferts de masses et de la juste lenteur .
l'apothéose sera la dernière session de nuit où le niveau s'élèvera très nettement . Ne rien voir à du ôter la peur du pilote ou justement aider son regard à se porter sur son objectif... Après le premier tour réussi en glisse et sans fautes  , le frère de Capof (ou son pote, je ne suis plus certain) me balancera que c'était juste un coup de bol histoire de m'encourager  . L'égo fera le reste et le second tour sera bouclé de la même façon  avant de rentrer au stand sur les recommandations de l'ouvreuse  ...
Encore une sortie hyper instructive, dans l'ambiance et avec un prez Marseillais . Le seul regret sera de n'avoir sacrifié un peu de roulage pour aller partager les trajectoires pas toujours contrôlées des passats, 106, berlingos, clio, mégane de l'intérieur  .
Je vous épargnerai la video inintéressante  de mes premières sessions qui se résume à des appels avortés, tentatives de glisses infructueuses et commentaires affligeants sur mes compétences de pilote . Je dois certainement être le seul à être capable de regarder mon heure de video à la recherche des quelques dérives propre  s. Si j'ai le courage, je vous en glisserai quelques-unes 
à la mer comme à la campagne, c'est la banane qui nous dépanne !
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mon flaine à moi
