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Rencontres et sorties

A aucun moment

Posté par Ben38 [RS2] (IP enregistrée), le 12/05/14 19:36:11

C'est gestion au gaz pour maintenir en glisse et pouvoir faire les appels contre appels.
Comme le dis Loïc les seuls endroits ou j'ai eu besoin de toucher les freins c'est le bec de canards ou quand tu arrives trop vite et que tu veux freiner la voiture tout en restant en glisse.
Pour moi le pied gauche c'est important en traction lors de longue courbe. L'intérêt c'est de refaire un transfert de masse sur l'avant et pour faire ça en propulse c'est un peu plus compliqué.... smiley 17

Venez visiter ma chaine de télé [http://fr.youtube.com/Ben38RS2]

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Sujet	Vues	Ecrit par	Posté le
[Vidéos] Ladoux 10.05.14	1501	Ben38 [RS2]	11/05/14 20:01:17
Lassant !	418	Obi-1	11/05/14 20:21:01
Petit montage	495	CHRISRS	11/05/14 21:20:17
Héhé	451	Obi-1	11/05/14 21:24:28
sympa comme montage	477	Ben38 [RS2]	11/05/14 22:25:45
excellent !	510	Madpierrot[RS1]	13/05/14 22:19:56
Magnifique...	457	LoïcRS2	11/05/14 21:57:07
C est ce qui s'appel	477	RS Family	11/05/14 22:09:10
ptite question technique :	445	LoïcRS2	12/05/14 08:52:05
Pas besoin du pied gauche	450	Loïc	12/05/14 09:44:43
pour faire décrocher pas de souci...	449	LoïcRS2	12/05/14 10:32:05
De ce que j'ai pu faire avec	460	Loïc	12/05/14 13:35:49
Des vidéos	435	Obi-1	12/05/14 14:12:27
Pas de vidéos	444	Loïc	12/05/14 14:18:42
définition d'une propulsion :	447	LoïcRS2	12/05/14 14:21:12
A aucun moment	513	Ben38 [RS2]	12/05/14 19:36:11
Voila ce que je voulais dire :	544	LoïcRS2	13/05/14 21:55:22
effectivement	483	Ben38 [RS2]	14/05/14 06:58:57
trop simple...	489	Madpierrot[RS1]	13/05/14 22:24:51

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