Posté par Yannick31  
(IP enregistrée), le 29/02/12 11:16:38
J'ai eu une période de quelques mois de chômage (en 2010) avec du temps à tuer ... c'est la période ou je gardais mes autos 2 mois ... je me débrouillais pour revendre frais de CG inclus  voir même plus.
Sinon le reste du temps c'était un peu compulsif, au gré de mes envies, mes moyens financiers qui pouvaient être très variables et selon la bonne affaire  La Megane rouge par exemple, j'ai eu un bol monstre de tomber dessus, c'était la seule couleur que je voulais et avec les bonnes options, à un tarif qui n'était même pas discutable 
Pour ce qui est de revenir sur de l'ancienne gamme ou du très récent, ça m'est complètement égal, je mesure mon intérêt au plaisir que j'ai au volant, pas à la valeur faciale ou au confort de ma voiture ...
Genre la RS1 stock avec ligne inoxline, j'ai pris un pied fou avec, on sentait que l'entretien était au top et récent, elle avait son comportement des premiers kilomètres, tout était sain dessus!
Je n'ai pas de tracteur ni de tondeuse (quoi que la Lotus, ça mange souvent le bitume  ), mais j'ai quand même eu une merveille pour mes autres loisirs "encombrants", j'avais un duo de rouges à tout péter à ce moment lÃ
Pour ce qui est de la future, le topo est fait :
- je suis dans la capitale intra muros,
- j'ai pas de parking, elle va prendre des pets,
- la vie coûte bien plus chère mais je veux en profiter,
- mon budget auto par mois prend une claque,
- je vais m'en servir que le we et encore,
- je veux refaire de la piste => RS1 / RS2 / RS2004 dans un budget de 6/7k€ grand max !!!
Mais la RS1 à 4k€ avec un budget de 2 ou 3k€ en prépa chassis/freins/semi-slicks me tente beaucoup plus 
C3RS, R26 ligne titane, C3RS Recaro, RS1 4 papillons, RS2004CS 213cv/23mkg, RS1, Bonbon Piment
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Merci ! Pour répondre un peu à tout le monde
