Posté par Tipol[RS1]
(IP enregistrée), le 21/10/02 19:55:57
Comme certain pourrais le croire, je ne suis pas vendeur OMP mais c'est ce que j'ai trouvé.
Pour info, le carrossage c’est l’angle que font les roues par rapport au châssis dans le sens vertical.
Donc en modifiant les dimensions de ta BAR, tu modifies l'écartement des points d'encrages et donc des têtes de suspension.
Le réglage du carrossage est quelque chose que tu règles, non pas en centimètre mais en millimètre et lorsque je dis que j'ai fais 3/4 de tour, j'ai fais moins de 1 mm et pourtant tu sens une différence de comportement
Maintenant pour ceux qui rigolent je n'y peux rien <!-- sigsta --><br id=para10><br id=para10><hr align="left" width="50%" size="1"><div id=para10>Gentiiiiiillllll, geeeeennnnntil!!!!</div><!-- sigend -->
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