Posté par Patrick «RS¹»
(IP enregistrée), le 30/10/02 20:13:25
différence avec l'ancien. La courroie faut regarder si elle est bien en place dans les gorges des poulies et pas à cheval sur l'un des rebords, auquel cas >>>>>>>>>>>>direct chez renault avant qu'elle saute. Mais pas de panique , ce défaut n'est pas tres répandu .. <!-- sigsta --><br id=para10><br id=para10><hr align="left" width="50%" size="1"><div id=para10><font size=1<p>Pat : contact boutique </p></div><!-- sigend -->
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