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La dureté des flancs
Posté par
lordsidney
(IP enregistrée), le 23/02/11 15:52:33
ne dépend-t-elle pas plutôt de l'indice de charge ?
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Sujet
Vues
Ecrit par
Posté le
[Roues/pneus] mixité pneus pour circuit
1956
Diabolo
21/02/11 23:25:49
Sp max devant Nero derrière
489
Ben38 [RS2]
22/02/11 07:07:08
Mouais
454
Diabolo
24/02/11 23:41:46
Ils sont grignoté comment
446
Ben38 [RS2]
25/02/11 06:18:34
Reste simple
414
JeanPhi
25/02/11 10:25:19
c'est quoi
431
JeanPhi
22/02/11 13:53:10
Bah qu'il utilise
423
Shreck [Rs2]
22/02/11 14:27:52
Dans ce cas
433
JeanPhi
22/02/11 16:02:16
nan nan !!!
475
Diabolo
24/02/11 23:53:20
mon avis
445
Shreck [Rs2]
22/02/11 14:32:05
met des semi-slicks diabolo
472
Olivier
22/02/11 17:44:28
j'triche pas moa !
422
Diabolo
24/02/11 23:59:45
Du néro, du néro, du néro
487
RS2ni
22/02/11 19:43:02
pourquoi
435
lordsidney
23/02/11 09:33:15
ouais
422
Shreck [Rs2]
23/02/11 11:43:19
W en indice de vitesse
436
lordsidney
23/02/11 13:17:10
le flanc
448
Shreck [Rs2]
23/02/11 13:46:37
ouais enfin
430
JeanPhi
23/02/11 15:36:00
W-v
441
motus 306
23/02/11 15:36:01
je sais pas
406
Shreck [Rs2]
23/02/11 15:56:03
indices v et w
418
Patrick «RS¹»
23/02/11 16:41:42
La dureté des flancs
427
lordsidney
23/02/11 15:52:33
Et aussi plus encore
472
Patrick «RS¹»
23/02/11 16:39:05
Pas tout à fait, explications
460
Slick
04/03/11 16:34:18
ouais
428
Diabolo
25/02/11 00:01:59
Alors
422
RS2ni
25/02/11 13:27:34
Information
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