Posté par Slick  
(IP enregistrée), le 17/10/13 10:21:52
L’hiver approche et comme chaque année il faut commencer à réfléchir à ses pneus hiver. Surtout que cette année les scientifiques annoncent l’un des hivers les plus froids en Europe depuis 100 ans (à voir ce que ça va donner ;) ) Bref si vous pensez en acheter cette saison, on vous a préparé un petit récapitulatif des pneus hiver qui sont sortis récemment. On en profitera aussi pour tenir le topic à jour quand il y aura des nouveautés ;)
Le Pirelli Winter Sottozero 3
Représentant la 3ème génération des Sottozero, le Winter Sottozero 3 est un pneu ultra haute performance (UHP) qui cible les moyennes et grosses cylindrées.
Pirelli nous propose donc un pneu sûr avec un nouveau mélange de gomme, lui permettant d’avoir des performances optimales sur une large plage de températures. Son profil directionnel et ses pavés positionnés en double flèche permettront au pneu d’avoir une excellente traction sur les sols enneigés.
> En savoir plus sur le pneu Pirelli Winter Sottozero 3
Le Firestone WinterHawk 3
Chez Firestone on aime aussi le chiffre 3 ! Succédant au WinterHawk 2, le WinterHawk 3 a été nettement amélioré sur une palette large de performances. On commence par une refonte en profondeur de la sculpture du pneu avec plus de blocs et de nouvelles lamelles qui permettrait au nouveau Winterhawk de gagner 9% en plus de traction sur la neige poudreuse ou tassée. La durée de vie a été considérablement augmentée puisqu’elle progresse de + 30% en terme de kilométrage d’après Firestone. Plus léger de 6%, la résistance au roulement à quand à elle été améliorée de 2%.
> En savoir plus sur le pneu Firestone Winterhawk 3 (technologie, dimensions, prix…)
Le Vredestein Wintrac Xtreme S
Qui a dit que le froid, la neige et le verglas devaient nous empêcher d’avoir une conduite sportive ? Certainement pas Vredestein. Le manufacturier néerlandais revient une fois de plus avec un pneu haute performance mais cette fois-ci taillé pour l’hiver. Disponible avec des indices de vitesse allant jusqu’au Y (300km/h), il chaussera parfaitement les véhicules très puissants, mais aussi ceux qui le sont moins. Côté technologie, le Wintrac Xtreme S se montre redoutablement efficace sous la pluie et sur sols non-enneigés grâce à l’Internal Sipe Locking Technology (promis on vous le fera pas répéter ;) ).
> En savoir plus sur le pneu Vredestein Wintac Xtreme S (technologie, dimensions, prix…)
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[Roues/pneus] Quels pneus pour cet hiver ?
