Posté par Quatrequatreux  
(IP enregistrée), le 05/10/05 18:02:09
Salut
Pour ce qui est du petit moteur, je ne savais pas... je vais demander confirmation à un pote de promo qui bosse à Lardy en essai moteur  .
Pour ce qui est des paliers, ce sont des coussinets sur lesquels la turbine repose. En fait, il était impossible de réaliser un turbo avec des roulements à cause des vitesses de rotation trop élevées de la turbine ainsi que des températures trop hautes. Donc, la turbine tourne dans des paliers, ou elle est "portée" par un fin film d'huile... qui se rompt lorsqu'on coupe le moteur car il n'y a plus de pression d'huile (c'est pour ca qu'il ne faut pas envoyé un coup d'accélérateur en coupant le moteur, car ça augmenterait la vitesse de rotation de la turbine et qui n'a plus son film d'huile pour tourner)
J'espère que c'est à peu près compréhensible ce que j'ai écrit... 
MITSUBISHI Pajero 4
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Re: [Moteur] Turbo megane Rs
