Posté par zygomat
(IP enregistrée), le 12/11/07 08:11:15
sur surface mouillée ou grasse, je ressens d'abord un patinage (avant que le différentiel ne fasse son office je suppose ?) puis ça passe. Cette sensation n'a lieu qu'à l'arrêt ou à très basse vitesse. J'ai fait des essais avec une roue sur l'herbe mouillée et une sur le bitume pour comprendre... Sur parcours plus rapide, on ressent nettement quelques réactions dans le volant à la réaccélération en sortie de virage, mais le grip est plutôt correct. Sur le mouillé, je ne suis peut-être pas aidé par les pneus Michelin, qui sont rarement les meilleurs dans ses conditions...
Evidemment, on est loin d'une 4 roues motrices, avec laquelle, accélérateur à fond, on ne patine pas !
R26 noire Xénon Vendue ! Désormais en Sub 2.5 WRX 2007
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