Posté par RS Family
(IP enregistrée), le 04/05/08 15:54:52
cassenoisettes a écrit :
sur 1000 possesseurs de RS, y'a un pilote qui sent la diff, 100 tordus qui croient la sentir parcequ'ils font 3 sorties circuit par an et..
Car dans ma famille on est déjà 3 tordus sur 100 qui sentent la différence, sans pour autant aller nécessairement sur un circuit. Il y en reste donc plus que 97
cassenoisettes a écrit :
899 qui roulent tranquilles, comme ils auraient fait avec une DCI sauf qu'ils se font plaisir aux peages et ne font pas vomir le petit derriere avec des suspates trop molles, bref, les chassis de la rS2004 n'a rien a envier a celui de la RS3 pour 90% des acheteurs...
J'ai décidement rien compris à l'utilisation d'une RS, car j'ai justement mon DCI pour faire de l'autoroute tous les jours (30000km/an) et ma RS pour me faire plaisir sur les petites routes et circuit. On m'aurait menti alors
cassenoisettes a écrit :
alors le chassis de la RS3, faut arreter, on s'en tappe ! ça ne sert qu'a gagner des prix dans les magasines...celui qui tappe 30000km/an de routes parisiennes, c'est pas ce qu'il recherche en priorité.
C'est bien justement que l'on se fout des chassis, qu'une RS sans CS décote énormément (pour pas dire invendable) car la majorité cherche l'option CS juste pour faire des runs en sortie de péage
Bon allez ouvre un peu les yeux, tu fais parti de la minorité qui roule(ait) en RS sans trop savoir pourquoi
Parce que si je résume ton post, 90% des possesseurs de RS font 30000km de ville et d'autouroute, et ne vont jamais arsouiller sur circuit ou petites routes
- 2004CS Bleu Artic - RS1 Bleu Odysée - M3RS Rouge chassis cup - 3 R27 Sirius - M3RS Trophy Cassiopée - 911 997 Carrera + Subaru STI 9 Club + TRS2 - Corvette C7 Z51
[http://forums.rs-team.org/read.php?9,355179]
[http://forums.rs-team.org/read.php?9,543121***sigend]***
Message édité 1 fois. Dernière modification le 04/05/08 20:36:46
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