Posté par damien31
(IP enregistrée), le 16/11/08 11:35:00
Merci à tous pour votre acceuil.
Alors pour les précisions sur mon gt:
Pour la mecanique, je suis parti d'un bloc de mégane 2L 8S essence, duquel j'ai gardé le bloc (sur lequel j'ai rajouté les pisettes d'huile sous les pistons) et le vilo, j'ai mis des bielles et pistons en 82.7 modifiés de chez renault.Pour le haut moteur c'est la culasse et ses collecteurs du 1700T volvo, le turbo est un GT2056, le tout commandé par un gestion sybele et du materiel innovate pour l'accquisition et la mise au point.
Pour le châssis, en gros j'ai monter les trains avant et arriere de clio 16s, avec des brembo 4 pistons sur disque de clio RS devant avec un MC de 23mm, au niveau des amortisseurs ce sont des bilstein filetés devant, et rotulés à l'arriere.
Vous trouverez des photos pendant le montage sur ce lien:[http://manu.okp.free.fr/PICS/GT%202LT/GT%202LT.htm]
En ce moment je m'occupe des erreurs que j'ai faites lors de l'assemblage: a savoir la downpipe qui ne permet pas au clapet de décharge du turbo de s'ouvrir complétement. Et un petit probleme de culasse un excés d'optimisme.
Et ensuite ce seras au niveau du renfort et de l'efficacité de la boite que se porteras le boulot.
@+
Message édité 3 fois. Dernière modification le 17/11/08 13:06:57
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