Posté par LoïcRS2
(IP enregistrée), le 07/12/06 07:55:44
Aïe pour la turbo ça à capoté
Je t'explique, le jour ou je vais donner la confirmation au garagiste vendeur, celui-ci m'explique qu'il vient de voir passer un mec avec une turbo 1 Ã restaurer dont la caisse est pourrie
Résultat : il utilisera la caisse de la "mienne" pour restaurer la turbo 1 (le garage est spécialisé dans la restauration, c'est donc plus interessant pour lui de restaurer plutôt que vendre à restaurer)
à 3 jours près c'était bon
Bon faut voir le bon côté : je vais pouvoir un peu equiper l RS2 pour le circuit (je compte bien m'y remettre sérieux) et économiser pour une RS3 dans quelque temps
(HS d'ailleur, Ã propos de la RS3, t'as pu l'essauyer, ten pense quoi?)
partir, c'est pourrir un pneu
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