Posté par Cico3RS
(IP enregistrée), le 24/08/09 21:52:57
Bonjour...
Et bin, il est là Guillaume !!!
Comme sur le circuit....qq dizièmes derrière !!
Depuis, je supporte plus les autos immatriculées dans le 69 !!
Non sans déconner....La R27, normalement, elle est pas mieux sur le circuit que la RS normale ??? Bin non....pas ce coup là ...
Le pilote a accusé le coup !!
Super bourre en effet...c'était bien sympa...et effectivement, je t'ai dans la boîte du camescope sur 1tour 1/2...
Je n'ai pas vraiment eu le temps de m'en occuper...mais bon là déjà , je t'ai retrouvé sur le forum...déjà pas mal....je vais essayer d'uploader tout ça puis de t'envoyer le lien...
D'ailleurs c'est rigolo car c'est instructif de suivre les ébats de ta caisse devant...le comportement visuel à l'air bien différent du ressenti au volant (putain de sous-virage...)
En même temps, après "la revue de zigounette", on se disait que ta passagère rendait facile 30kg à mon frère (90kg), que t'avais plus de banquettes arrières, peut-être moins d'essence (j'avais 3/4 du plein), une meilleure pression de pneus (1.9b à froid contre 2.5b à froid - enfin dans le sud, en juillet et à 10heures...).... donc l'un dans l'autre finalement, on pourrait se tirer de bonnes bourres bien infinissables....sauf pour les conti3....pffff...8500Km le premier train, ça fait court...La surpression a empêché qu'ils se couchent mais les a
fracassé sur le pavé de gomme de la bande de roulement...trop large ces pneus....c'est des pneus pluies !!
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