Posté par theplumber 
(IP enregistrée), le 08/02/11 23:19:51
Bienvenue
Cela fait remonter de très très bons souvenirs...
Début mai 2009, la première fois que je suis allé au Nurburgring. C'etait pour un DTM Revival (expo et "roulage" des anciennes DTM à savoir les M3 e30, mercedes 190E 2.3L 16...
On arrive au parking (sac de sable), on se gare, on descend de l'auto, on fait doucement le tour du parking quasiment vide car l'accès piste est fermé.
Tout à coup, on entend un bruit lointain de moteur qui se rapproche très rapidement tout en s'amplifiant... et passe devant nous en une fraction de seconde... Une Porsche à pleine charge suivie d'autre autos de tous types et de toutes années (de la mythique M3 E30 à la dernière Lexus LF-A...)
Je venais de découvrir une des courses les plus ouvertes au monde sur le plus beau circuit du monde... le rêve quoi.
Et surtout l'envie en d'être un jour. 
Voici une petite vidéo faites à ce moment là 
Sinon, ta vidéo représente très bien ce que l'on peut trouver sur une telle piste.. On passe d'une piste sèche à une piste humide voir trempée. (Juste 20 petits tours pour moi)
Sinon, je trouve cela quand même très bien placé d'un point de vue prix cette clio cup pour une auto de course. Point de vue coût d'entretien et fiabilité cela donne quoi?
Je te souhaire une bonne continuation et une bonne saison 2011.
J'espère de tout coeur que l'on puisse encore rouler longtemps là bas (en course ou en open line) ce qui aux dernières nouvelles n'est malheureusement pas gagné...
Il faudra aussi que ma C3RS puisse se défaire enfin de ces soucis récurrents. J'en suis au 5ème récepteur d'embrayage en un peu plus d'un an et 34000Km. Je craque 
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Ahhh le VLN, le Ring, une Clio CUP
