Posté par J'm'enflamme 
(IP enregistrée), le 21/12/06 15:51:18
En fait vu les vitesses de rotation très élevées du turbo, l'axe qui relie la turbine au compresseur n'est pas monté sur des roulements par exemple mais sur des paliers d'huile. Le film d'huile assure le rôle de "roulement" si on peut dire.
Si tu viens de tirer sur le moulin et que tu le coupes, l'axe tourne encore et le film huile n'est plus assuré par le fonctionnement du moteur.
D'ou l'intérêt d'attendre un peu afin de couper le moteur après que le turbo ait fini de tourner par inertie.
Personnellement j'essais de laisser tourner mon moteur 1 min après l'arrêt du véhicule et je fais super attention au démarrage surtout en ce moment.
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Paliers d'huile
