Posté par voisin
(IP enregistrée), le 25/01/09 20:36:11
En général, c'est l'arriére qui claque en premier.
En levant l'arrière tourne tes roues pour voir en général ça s'entend un peu.
Le montage, facile tu vires l'étrier, pour le disque, y a pas d'outils spécifiques, une grosse douille et une clef dynamo.
Serrage disque sur moyeu 18 ou 19 kg je sais pu.
Etrier sur train autour de 10 kg + freinbloc
Disque neuf= plaquette neuve...
@ bientot
Prorenault.
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