Posté par spat
(IP enregistrée), le 25/04/08 10:56:21
pour avoir bosser a la SNCF les Trains au Mazout tombent en rade plus souvent que les locos (les BB 26000 ).Les moteurs des nouveaux trains Mazout c'est des moteurs de camion sa force et sa pete tout sa pour developper 700chevaux alors qu'une loco electrique developpe 8000chevaux sans forcer et en accelaration si ta la chance de monter dedans sa te colle au siege (si ya pas de wagon d'accorcher biensur)
enfin tout sa pour dire qu'un moteur electrique peut etre tres fiable