Posté par kwygonjin
(IP enregistrée), le 27/11/08 09:38:03
ouRS02 a écrit :
n'a rien a voir pour la ctr: ce qui fait son attrait c'est surtout que c'est une caisse rare!je connais pas les chifres de ventes, mais ça doit pas être énorme
puis bon ya le vtec, c'est surtout ça qui fait vendre.
J'ai un pote qui se tâte actuellement pour remplacer sa vieillissante golfIII gti16 (150ch)...depuis qu'il est monté ds ma RS1!lol
Il hésite entre une C3RS, une CTR et une golfV gti; il a eu l'opportunité d'essayé la clio, et il est resté scotché par le plaisir de conduite qu'elle procure (d'après lui, sur de simples impressions, ça pousse plus que ma RS1!), et de plus, des 3 caisses, c'est le meilleur rapport qualité/prix (la CTR et la golf étant bcp trop chères).
Le Vtec, il connait (il a roule 5 ans en CRX Vtec!), et malgré cela, il est resté vachement impressionné par le moteur de la clio. Mais pour lui, ce n'est pas le plus important, c'est surtout le chassis et le freinage de la RS qui l'ont impressionné! Et pour ce qui de la rareté de la CTR, ds ma région, il y a bien plus de CTR et d'ITR qui roulent que de C3RS (ok, elles sont plus anciennes, et donc plus d'années de vente, mais ça ne justifie pas tout!)...
Ca fait un an maintenant qu'il a essayé la RS, et malgré les bonnes occases qui se présentent à lui, il n'a encore rien acheté! Prq? Tout simplement parce que la rumeur de "fiabilité merdique" de la clio a fait son chemin; et c'est la seule raison qui le bloque pour son achat...
Message édité 1 fois. Dernière modification le 27/11/08 09:48:13
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