Posté par giga  
(IP enregistrée), le 02/01/11 14:49:59
Olive[mrstrophy] a écrit :
La raison pour les ailes tuning, c'est le coût! Les deux possibilités ont été étudiées et ils ont opté pour la moins chère, qui se trouve être aussi la plus moche, avec une finition aléatoire 
Et dire que sur la TRS les ailes sont mieux finies que sur la M3RS, je trouve ça pas très sérieux de la part de Renault 
Sur une caisse à plus de 30KE neuve, je ne comprends même pas qu'ils aient pu se poser la question tellement ca se voit que c'est une pièce rapportée. Ca gache le reste qui est vraiment sympa. Le genre d'économies mal placées en somme.   
Bon alors si qq1 de RST lit ça, il n'est pas trop tard pour faire de nouvelles ailes! Ca doit pas être quand même trop compliqué. Ah si j'oubliais qu'elle est faite maintenant sur la même chaine que les autres Megane 3 et qu'on peut donc plus rien changer maintenant et qu'il faut le maximum de pièces communes.  
SeeYA
GIGA
|
ouais ça facherait même sur une Sandero LoganSport
