Posté par xav 
(IP enregistrée), le 03/01/11 20:42:51
n'est pas spécifique. Elle doit probablement être juste un peu modifiée pour y coller proprement les élargisseurs (des trous de fixations par exemple).
Et OUI, sachant que de toutes façons tu as des elargisseurs de bavolet et des boucliers spécifiques, les élargisseurs d'ailes sont beaucoup moins chers qu'une aile + un côté de caisse et donc au final une caisse spécifique. Ca ça représente probablement des millions d'€ d'investissement. Hors des millions d'€ à répartir sur une petite série comme une RS, c'est loin d'être indolore pour le client. 
Et je ne parle pas des surcôuts de fabrication induits par la diversité et la fabrication de pièces en petite série.
Bref, même si j'adore la gueule de S1600 de la CRS, je suis intimement convaincu que la bonne solution est celle de la MRS. D'ailleurs, la concurrence fait la même chose.
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- Bétaillère 4 roues qui tournent pour la semaine
- Grenouille décoiffée pour le WE
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Message édité 1 fois. Dernière modification le 03/01/11 20:43:47
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la caisse de la M3RS
