Posté par RS Family
(IP enregistrée), le 15/03/12 19:23:14
etienne a écrit :
- cale de maître cylindre
C'est également un problème sur les X
etienne a écrit :
- radiateur d'huile thermostaté (je n'ai pas aimé voir la t° de liquide de refroidissement monter en flèche à Haute-Saintonge)
Ca consiste en quoi Perso je comptais mettre un interrupteur (sans savoir comment faire pour l'instant )pour pouvoir forcer à la marche le ventilo du radiateur car en utilisation piste le LDR semble chauffer un peu trop
- 2004CS Bleu Artic - RS1 Bleu Odysée - M3RS Rouge chassis cup - 3 R27 Sirius - M3RS Trophy Cassiopée - 911 997 Carrera + Subaru STI 9 Club + TRS2 - Corvette C7 Z51
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Message édité 1 fois. Dernière modification le 15/03/12 19:23:51
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