Posté par xav 
(IP enregistrée), le 20/07/13 14:11:34
Oublie OScaro et les réfs adaptables, tu as 100% de chance de pas avoir un amorto spécifique RS Dci. J'avais fait l'essai sur ma Megane Estate. J'ai monté des Koni FSD "comme chez Lamborghini". J'ai hésité sachant qu'ils se montaient sur toute la gamme (hors RS qui a un montage totalement différent à l'avant à cause du pivot découplé) et je m'en suis mordu les doigts. Ils étaient peut-être très bien sur une 3p 1.6l essence, mais sur mon break 2l mazout, entre l'effet FSD et la masse maxi de ma version, ils pompaient quasiment autant neufs que ceux que j'avais remplacés...
Concernant la RS Dci, je me souviens avoir lu que la suspsatte AV est plus ferme que sur l'essence, because masse du diesel. Après, ils ont peut-être juste durci les ressorts, et pas les amortos. Un coup de Dialogys devraient répondre à la question.
Enfin franchement, à ta place j'irais sur de la pièce Renault. Ca va peut-être te coûter 100 ou 200€ de plus, mais ça sera mieux que de regretter jusqu'à la vente de la voiture.
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- Bétaillère 4 roues qui tournent pour la semaine
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