Posté par Romain [RS2]
(IP enregistrée), le 23/07/13 15:48:58
si ils peuvent changer le tarage en fonction du modèle et qu'ils ont les bonnes valeurs, dans ce cas j'ai rien dit.
Les amortos de mon Spider ont été refaits et retarés chez Eurofac, c'est du travail "sur mesure" et le résultat a été effectivement très satisfaisant.
Mais mettre le même viarouge, bilstein ou je ne sais quoi sur une Mégane 1.4 16v et une Mégane RS DCi, je ne vois pas comment ça peut donner quelquechose de correct.
Spider Rs "pare-brise" n°803 & Mégane (4.2) R.S. 300 Trophy EDC
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