Posté par scandimentale 
(IP enregistrée), le 14/09/10 21:57:59
Bonjour à tous!
Je me permets de vous solliciter pour vous demander votre avis au sujet de l'avenir de ma "ptite RS"...
J'ai une RS 1 (de janvier 2001) que j'ai acheté d'occasion à 90 000 km.
Aujourd'hui, elle a environ 140 000 km et je pense un peu à "mon avenir d'automobiliste"...
Il faut savoir que j'ai tout refait et qu'elle est "comme neuve" (carrosserie, intérieur, mécanique, etc...).
Très grossièrement, un maximum a été changé pour qu'elle soit en très bon état ; c'est-à -dire que j'ai fait un entretien courant plus "poussé" que la normale (tout est d'origine sauf le KAD Green Filter).
Assez pour les descriptions, voici ma question  :
(Petit précision : Au moment des 120 000 km, j'ai changé mes courroies et suspensions.)
Je me demande quelle raisonnement avoir pour l'avenir de ma titine...? 
Est-ce qu'il vaut mieux la vendre en "bon" état vers 160 000 km (mais à quelle prix à peu près) ?
OU
Est-ce que je roule sans l'entretenir de trop (car je l'emmenais chez le garagiste quasiment tous les deux/trois mois) et la "liquider" à 200 000 km (soit avec un principe de prime à la case ou de reprise par un concessionnaire pour l'achat d'un véhicule neuf)?
OU
Est-ce que je peux espérer revendre une RS 1 à 200 000 km (et à combien environ)?
Désolé pour cette longue question... Mais je pense que vous voyez ma "problématique"...
J'ai essayé de voir les annonces de voitures, de parler à des pros et à des particuliers, mais je pense que votre avis de "passionnés" m'aidera d'avantage.... 
Je vous remercie d'avance pour vos réponses !!
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raisonnement vente CLio RS 1
