Posté par Patrick «RS¹» 
(IP enregistrée), le 02/10/02 19:14:27
leur composition, tu prends la Motul 15/50 ou 15/60 compétion préconisée par Rico a un indice à froid élevé et pourtant avec sa composition à base d'esters elle est fluide comme une 5/40. Etonnant mais c'est comme çà . Mais je suis pas chimiste, et je me contente de me fier aux avis des préparateurs sérieux qui ont bcp d'expérience et qui ouvrent souvent les moteurs et voient de visu les pièces fragiles ou d'usure. Je pense que c'est sur ces observations qu'ils préconisent des indices 10 .D'ailleurs si tu leur téléphones tu verra que la plupart préconise de l'indice 15/50ou 15/60 Motul ou Yacco ou 10/60 Castro RS pour la compétition (ok la compet c'est pas la route mais qd même) . Mais moi la RS couche au garage pas de probleme pour l'indice 10, mais si tu habites les Alpes et que ta caisse couche dehors faut aussi adapter et opter pour un indice 0 ou 5 pour la saison d'hiver . <!-- sigsta --><br id=para10><br id=para10><hr align="left" width="50%" size="1"><div id=para10><font size=1<p>Pat : contact boutique  </p></div><!-- sigend -->
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La fluidité c'est varaible aussi selon
