Posté par Malicieux0024   
(IP enregistrée), le 01/08/11 10:51:04
Salut à tous,
Pour ma part, j'ai passé une excellente journée  même s'il m'a manqué 2 sessions et un coaching clio cup....
Mais bon, Renault a offert 100 € pour le rattrapage et je pourrai effectuer mon coaching sur une autre journée. 
Je ne suis pas tout à fait d'accord avec tout ce qui a été dit.
Il me semble que les groupes sont bien fait. C'est à dire en fonction des déclarations des "pilotes". En effet, des groupes fait par catégorie de véhicule n'auraient aucun sens. Ce qui compte c'est l'expérience sur circuit et non pas la vitesse. On voit rapidement que même ceux qui ont une MRS de 300 ch n'ont pas forcément la bonne trajectoire, l'oeil dans le retro et la capacité de réagir dans une situation compliquée.
J'ai trouvé l'organisation de la journée très bien.
Sauf que la salle choisie pour le briefing était une erreur. On a perdu 15 min le temps de faire monter tout le monde et peut-être que des informations importantes comme "ne jamais sortir de la voiture" ont sauté. Mais le reste y était (conseils en cas de problème, avertissement pour Pouas....)
Pour ceux qui veulent un stage de pilotage, bah ça existe 
Globalement il y a toujours un encadrant près à donner des conseils. Au pire un gars du groupe noir  .
Il me semble qu'il y a toujours eu un briefing de plus pour le groupe vert (anciennement bleu ou jaune)... et un encadrement plus rapproché sur le groupe rouge.
Certes, malgré tout il reste des risques que le "pilote" s'efforce de maîtriser. C'est pour ça que l'on vient...
Mais il y a encore quelques années RST mettait une chicane avant Pouas avec des pneus de peur de ce qui pourrait arriver et tout le monde rallait. Il y en a même qui ont trouvé le moyen de se prendre les pneus 
Il n'y a rien à faire, quand on est c... 
Si un virage te fait peur bah tu ralentis! 
Pour Ben38, c'est dommage qu'étant dans le groupe noir la glisse lui soit interdite d'autant que ce n'est pas de sa faute 
Même certains pilotes de Clio cup s'amusait à glisser. Pour ma part, on ne m'a rien dit mais ça se voyait peut-être moins.
Peut-être que RST pourrait clarifier la situation...
L'équipe n'est pas la même qu'en 2005, le système s'est industrialisé mais on sent le staff passionné, à l'écoute et dans l’innovation (cf. assurance RC circuit imposée l'an prochain)
Bref, bilan très positif ! 
La citrouille la plus rapide du potager 
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